ГЛАВА 7
 
РАЗРАБОТКА СРЕДСТВ ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ В
УСЛОВИЯХ КОСМИЧЕСКОГО ВАКУУМА

И.Н.Черняков
Доктор медицинских наук,
профессор, полковник медицинской службы
в отставке
Историю медико-биологических исследований по разработке и созданию средств защиты космонавта от экстремального статического фактора космического полета — вакуума космоса — можно условно разграничить на 4 этапа: предыстория (1), разработка СОЖ для животных при полетах на ракетах и искусственных спутниках Земли (2), исследования при кратковременных, до 10—15 суток, космических полетах человека (3), при длительных космических полетах и полетах с выходом в открытый космос (4).
На всех этапах решения проблемы жизнеобеспечения экипажей космических кораблей ученые Института принимали самое непосредственное участие. Наиболее весомый вклад в решение проблемы внесли сотрудники следующих подразделений Института: 2-я лаборатория гигиенического отдела (1947—1956), 8-й отдел (1956— 1959), 9-й отдел III Направления (1959—1961), 14-й отдел II Управления (1961— 1964), 9-й отдел I Управления (1964—1988).
Научными руководителями и ответственными исполнителями обширных комплексных НИР по рассматриваемой проблеме в разное время являлись: В.И. Яздовский, В.А. Спасский, А.Г. Кузнецов, А.М. Генин, О.Г. Газенко, Е.Я. Шепелев, А.Д. Серяпин, Л.П. Салманов, С.А. Гозулов, Л.Г. Головкин, С.Г. Жаров. Важные научно-практические аспекты проблемы жизнеобеспечения в условиях вакуума космоса исследовались также в работах Д.И. Иванова, В.Б. Малкина, В.А. Смирнова, Л.А. Мохова, Б.Г. Буйлова, А.И. Шапошникова, А.Г. Фомина, А.Д. Логунова, Е.А. Коваленко, И.Н. Чернякова и др. Далее приводятся основные итоги исследований, выполненных сотрудниками Института в отмеченные этапы решения проблемы.
 
7.1. Предыстория (1878—1958)
 
Основные физиологические проблемы полетов на больших высотах и в космосе — гипоксия, декомпрессия, тепловой и холодовой стресс — близки друг другу. В целях жизнеобеспечения человека в высотных и стратосферных полетах указанные проблемы были решены авиационной медициной задолго до начала космических полетов.
Теоретические основы этиопатогенеза кислородного голодания на высоте (гипоксической гипоксии), заложенные И.М. Сеченовым [56], были всесторонне развиты и углублены в работах видных отечественных физиологов: В.В. Пашутина, П.М. Альбицкого, Е.А Карташевского, Л.А. Орбели, М.П. Бресткина, Н.Н. Сиротинина, И.Р. Петрова, Г.Е. Владимирова, А.Г. Кузнецова и др.
Научно-практические аспекты гипоксии применительно к условиям высотных полетов на самолете и стратостате (высотная устойчивость человека и способы ее повышения, моделирование гипоксии на Земле, влияние гипоксии на работоспособность, средства защиты от гипоксии, использование гипоксии в экспертизе, адаптации, профилактике и лечении) исследовались и успешно решались в работах сотрудников IV сектора НИСИ, ВМА, НИИАМ [1, 2, 4, 10, 27, 28, 31, 39, 57, 58, 63].
В 30-е гг. были в основном изучены и решены теоретические и прикладные вопросы защиты экипажей ЛА в высотном и стратосферном полете от декомпрессионных нарушений — барокавепатии, высотной декомпрессионной болезни, высотной парогазовой эмфиземы. Экспериментально обоснованы этиопатогенез декомпрессионных нарушений при больших и резких изменениях давления — бароотопатии, высотного метеоризма, баротравмы легких [6, 8, 13, 49, 51], десатурационная (азотная, газопузырьковая) этиология высотной декомпрессионной болезни [3, 19, 36, 52, 58], этиопатогенез высотной эмфиземы как следствия закипания жидкостей организма в крайне разреженной атмосфере.
В указанных и других работах были установлены оптимальные и допустимые режимы декомпрессионных воздействий применительно к различным условиям высотного полета, разработаны методы профилактики и лечения декомпрессионных нарушений (режимы питания, десатурация, рекомпрессия), экспериментально обоснованы и апробированы в реальных полетах эффективные технические средства защиты экипажей ЛА— герметические кабины, высотные скафандры, комплекты кислородного оборудования и снаряжения [2, 9, 38, 50, 59, 60].
Применительно к проблемам авиационной медицины успешно решались также вопросы защиты экипажей ЛА от действия гипоксии и декомпрессии.
Идея применения герметических кабин как средства жизнеобеспечения экипажей стратостатов и космических кораблей была впервые высказана Д.И. Менделеевым и К.Э. Циолковским [48, 67]. Для выхода в открытый космос К.Э. Циолковский предполагал использовать скафандр. Им же были указаны ориентировочные параметры (давление, газовый состав, температура) газовой среды гермокабин и скафандров.
Концепция герметических кабин и скафандров была экспериментально обоснована и практически реализована в 30—40-е гг. при разработке мероприятий по физиолого-гигиеническому обеспечению длительных и высотных полетов на самолетах и полетов на стратостатах [2, 9, 38, 50, 59, 60].
Была показана возможность длительного (10—100 ч) пребывания человека в герметических кабинах с искусственной атмосферой при нормальном и пониженном (соответственно высоте 2000—3000 м) давлении. На стратостатах с герметическими гондолами совершались полеты на высоты более 20000 м [2, 9].
В 1935 г. бригадой специалистов в стратосферном комитете Осовиахима под руководством Н.М. Добротворского и Е.Я. Раппопорта были разработаны физиологические требования к авиационному скафандру, созданы и испытаны в барокамере, а позднее и в полете на самолете первые образцы скафандров конструкции А.А. Перескокова, А.И. Бойко, А.И. Хромушкина и Е.Е. Чертовского [2, 7, 26, 50, 59]. Уже первые образцы отечественных скафандров (Ч-3б СК-ЦАГИ-2, СК-ЦАГИ-8 и др.) явились эффективными средствами жизнеобеспечения при многочасовых высотных полетах на самолетах с открытыми кабинами [38, 60].
После Великой Отечественной войны работы по усовершенствованию авиационных скафандров успешно велись в ЛИИ МАП совместно с НИИАМ (А.А. Хромушкин, А.И. Бойко, В.А. Спасский, Л.А. Салманов, С.Г. Жаров и др.). Были разработаны и испытаны масочные и безмасочные вентиляционные скафандры ВВС-1, ВВС-4, на основе которых впоследствии были разработаны промышленные образцы авиационных скафандров «Воркута», «Сокол» [7, 66].
Научно-практические результаты, полученные специалистами авиационной медицины при разработке и испытаниях герметических кабин стратостатов и авиационных скафандров, были широко использованы как при создании средств жизнеобеспечения животных в полетах на ракетах в верхние слои атмосферы, так и при создании обитаемых отсеков космических кораблей и скафандров космонавтов [5, 24, 34, 46, 73].
Все вышеизложенное позволяет заключить, что гондолы стратостатов и авиационные высотные скафандры явились прообразами кабин космических кораблей и космических скафандров, а высотная физиология стала предтечей физиологии космоса.
 
7.2. Разработка СОЖ для животных при полетах на ракетах и искусственных спутниках Земли (1948-1961)
 
В результате выполнения обширной программы биологических экспериментов при полетах животных на ракетах, а затем на ИСЗ были созданы и испытаны эффективные космические СОЖ — герметические кабины и скафандры (ГК, СК). Гермокабины и безмасочные скафандры вентиляционного типа обеспечивали животным (собакам) жизненно необходимые условия для кратковременных (до 1 ч) полетов на ракетах до высот 100—450 км, а также при катапультировании и парашютировании с высоты 45—85 км [5, 11, 12, 14, 56, 72].
Для условий космического полета животных были разработаны регенерационные ГК, в которых параметры искусственной атмосферы по газовому составу и давлению могли поддерживаться 12—15 суток близкими к наземным значениям. Установка для регенерации воздуха ГК содержала регенерационное вещество, которое поглощало СО2 и водяные пары и одновременно выделяло необходимое количество кислорода. Температура воздуха ГК регулировалась жидкостно-воздушным теплообменником в пределах 20±10°С. Такая «привычная» атмосфера ГК исключала дополнительные нагрузки на организм животных в космическом полете [5, 11, 20].
Разработка космических СОЖ на данном этапе проводилась под руководством В.И. Яздовского группой научных сотрудников 2-й лаборатории, 8-го и 9-го отделов (A.M. Генин, А.Д. Серяпин, Л.П. Салманов, Б.Г. Буйлов, Л.А. Мохов).
Одновременно с разработкой и апробацией СОЖ в первых космических полетах животных были успешно проведены испытания безмасочного скафандра, предназначенного для жизнеобеспечения человека в предстоящих космических полетах [71—73].
Таким образом, на втором этапе разработки космических СОЖ были получены уникальные научные данные, которые позволили обосновать возможность создания герметических кабин и космических скафандров в качестве эффективных средств жизнеобеспечения человека в космическом полете.
 
7.3. Разработка СОЖ при кратковременных полетах человека в космос (1960-1965)
Основная работа по физиолого-гигиеническому обоснованию разработки СОЖ в этот период проводилась сотрудниками 9-го отдела III Направления и 14-го отдела II Управления Института (А.Д. Серяпин, Л.П. Салманов, Л.Г. Головкин, В.П. Дзедзичек, Л.А. Мохов, А.Г. Фомин, A.M. Финогенов и др.) под руководством В.И. Яздовского и А.М. Генина.
В первых космических полетах человека на кораблях «Восток» система жизнеобеспечения и зашиты в условиях вакуума космоса состояла из герметической кабины (основная СОЖ) и безмасочного вентиляционного скафандра, предназначаемого для зашиты в случае разгерметизации кабины КК или спускаемого отсека, а также при катапультировании, парашютировании и приземлении [18, 34, 46, 54, 56, 73].
Космонавт в течение всего полета находился в скафандре, включенном в общую систему регенерации газовой среды кабины КК. Система регенерации и кондиционирования воздуха, основанная на использовании надперекисных щелочных металлов и импрегнированных осушителей, могла обеспечивать параметры газовой среды близкими к наземным величинам в кабине объемом 5 м3 до 12—13 суток. Так, в процессе полетов кораблей «Восток» и «Восход» барометрическое давление в ГК колебалось в пределах 760—800 мм рт. ст., содержание 02 — от 20 до 27%, углекислого газа — от 0,2 до 1,5%, температура воздуха — от 13 до 26°С, влажность — от 30 до 80%. В случае разгерметизации кабины на КК «Восток» в скафандре поддерживалось давление 0,25 атм — соответственно высоте 11 км [12, 20, 711.
В полетах на многоместных космических кораблях «Восход» и «Союз» скафандр был исключен из СОЖ по соображениям экономии веса и снижения дискомфорта. Однако трагическая гибель космонавтов КК «Союз-11» В.Т. Добровольского, В.Н. Волкова и В.И. Пацаева 6.06.1971 г. показала необоснованность такого решения и лишний раз напомнила о реальной угрозе разгерметизации кабины КК на любом этапе полета [65, 68].
В последующих кратковременных космических полетах вновь стала применяться «двухзвенная» СОЖ: гермокабина—скафандр. Космический скафандр «Сокол» был разработан заводом «Звезда» на основе безмасочного вентиляционного высотного скафандра, успешно прошедшего к тому времени физиолого-гигиенические испытания в Институте. В скафандре в случае разгерметизации кабины КК автоматически поддерживалось давление 0,4 атм (высота 7 км). Ручной регулятор позволял изменять давление в пределах 0,2—0,4 атм. В герметической кабине КК используемая система регенерации и кондиционирования воздуха обеспечивала регулирование параметров атмосферы в пределах их наземных значений [34, 35, 64, 65, 68].
 
7.4. Разработка СОЖ для условий длительных космических полетов с выходом в открытый космос (1961-1988)
Для исследований данного периода характерным является то обстоятельство, что разработка проблемы космических СОЖ активно велась не только в предназначенных для этого 14-м отделе II Управления и 9-м отделе I Управления, но и во многих других отделах Института.
В результате проведения комплексных НИР, ответственными исполнителями которых являлись A.M. Генин, С.А. Гозулов, Е.Я. Шепелев, Л.П. Салманов, А.Д. Серяпин, Л.Г. Головкин, Л.А. Мохов и др., были теоретически обоснованы и практически апробированы принципы и критерии формирования искусственной газовой среды герметических кабин и космических скафандров в зависимости от длительности полета, численности экипажа и программы полета [12, 15—17, 20, 25, 30, 54, 64, 65, 68, 70, 72].
Так, для обеспечения полетов КК, станций, спутников и пилотируемых космических аппаратов со средней и большой длительностью полета или с многочисленным экипажем были разработаны частично и полностью закрытые системы жизнеобеспечения, основанные на использовании запасов кислорода и частичной его регенерации из СО2 и воды, регенерации воды, поглощения СО2 и воды регенерируемыми поглотителями. Показано также, что в полетах до 30 суток с экипажем из одного человека искусственную газовую атмосферу (ИГА) в кабине целесообразно поддерживать химической системой регенерации. Для увеличения длительности полета и численности экипажа требуется применение систем, основанных на физико-химических и биологических методах регенерации [20, 34, 70, 72].
Система регенерации и кондиционирования воздуха в ГК при длительных полетах (как и при непродолжительных) поддерживает параметры ИГА в кабине, близкие к наземным. СОЖ гермокабины дополняется легкосъемным скафандром, который космонавты надевают только на ответственных этапах полета (на старте, перед планируемой разгерметизацией кабины, на спуске). Скафандр включен в контур системы регенерации и кондиционирования воздуха кабины. Система кондиционирования воздуха в скафандре может работать в замкнутом или открытом цикле (регенерационный или вентиляционный скафандр). В случае разгерметизации кабины в скафандре автоматически создается давление в режиме 0,25—0,3 атм при обеспечении возможности ручного регулирования давления [20, 64, 65, 72].
В соответствии с разработанными в Институте медико-техническими требованиями средством жизнеобеспечения при выходе в космос является выходной космический скафандр, предназначенный для защиты от экстремальных факторов (вакуума, солнечной и космической радиации, перепадов температуры) и обеспечивающий возможность выполнения необходимой работы. В скафандре поддерживается давление в пределах 0,35—0,4 атм. Система регенерации газовой среды в скафандре и система терморегуляции являются автономными и монтируются в специальном ранце, размещаемом на скафандре [20, 64, 69—73].
Успешное выполнение программ в многочисленных космических полетах большой продолжительности и с выходом в космос, осуществляемых с 1964 г., свидетельствует о принципиально правильном направлении исследований, проводимых в Институте по проблеме разработки космических СОЖ.
Создание эффективных космических СОЖ — герметической кабины и скафандра — полностью не решило проблемы безопасности космических полетов. Наличие избыточного давления «земной» атмосферы в герметической кабине всегда чревато повышенными утечками газа, риском разгерметизации, гипоксии, высотной декомпрессионной болезни, баротравмы легких. Используемые системы регенерации и кондиционирования газовой среды в кабине и скафандре не исключали вероятности возникновения аварийных ситуаций, обуславливающих развитие гипоксии, гипероксии, гиперкапнии, теплового стресса. Все это требовало поисков альтернативных принципов формирования газовой среды и микроклимата гермокабин и скафандров, а также более детального изучения физиологических резервов организма человека применительно к различным аварийным ситуациям в космическом полете.
Исследования, направленные на решение указанных вопросов, проводились во все периоды разработки космических СОЖ. Так в работе Д.И. Иванова, В.Б. Малкина, И.Н. Чернякова и др. (1961—1963) была показана возможность длительного, до 30 суток, пребывания человека в замкнутой камере малого объема, с гипобарической нормоксической атмосферой: высота — 5—7 км, О2— 35—50% [32, 33].
 

Эксперимент в барокамере.
Слева — И.Н. Черняков.
 
Большое количество работ было посвящено проблеме использования пребывания в гипобарической азотно-кислородной газовой среде как средства профилактики высотной декомпрессионной болезни применительно к условиям разгерметизации кабины КК и выхода в космос (А.Г. Кузнецов, А.М. Генин, Э.В. Бондарев, И.Н. Черняков, М.И. Вакар, И.В. Максимов, А.С. Цивилашвили и др. (1966— 1974). Научно-практические результаты этих работ были частично реализованы при формировании гипобарической газовой среды в кабинах КК «Союз» и «Аполлон» при их совместном полете 15 июня 1975 г. [23, 40, 42].
Сотрудниками Института (О.Г. Газенко, А.М. Генин, Е.Я. Шепелев, В.Б. Малкин) была разработана оригинальная концепция активной динамической искусственной газовой среды как средства стимулирования функционального состояния организма космонавтов в длительных космических полетах [15, 20, 44, 45, 70].
Применительно к различным аварийным ситуациям в космическом полете изучались физиологические резервы организма человека и эффективность разработанных и перспективных защитных средств при взрывной декомпрессии [66, 68], декомпрессии различной скорости [41, 53], гипероксии [22, 44], гиперкапнии [29, 40, 44].
Продолжались исследования по изысканию новых систем обеспечения теплового гомеостаза организма космонавта в космическом полете. Была показана возможность 7-сугочного пребывания в космическом вентиляционном скафандре на высоте 30—35 км в условиях, имитирующих полет в разгерметизированной кабине КК [21, 43].
В работах А.И. Шапошникова, И.Н. Чернякова, Л.Г. Головкина (1961— 1965) был экспериментально обоснован новый способ отвода тепла от организма человека, находящегося на высоте в скафандре, за счет вакуумного испарения пота с поверхности тела. Сочетание систем вентиляции скафандра, жидкостного охлаждения и вакуумного испарения пота позволяло обеспечивать тепловой баланс человека в скафандре и сохранять удовлетворительную работоспособность при моделировании условий выхода в открытый космос и на планеты, лишенные атмосферы [21, 68].
На основании обобщения обширных результатов НИР по проблеме космических СОЖ в Институте в 1975 г. были разработаны физиологические требования к космическим скафандрам, являющиеся нормативными документами и до настоящего времени (A.M. Генин, И.Н. Черняков, В.В. Кустов, Ю.Н. Каменщиков, В.Н. Поляков и др.).
 

Перед экспериментом по отработке высотного снаряжения.
Справа — Л.Г. Головкин.

 
В ряде НИР, выполненных в период 1965—1980 гг. совместно с СКБ КДА и ИБФ [68, 69], была экспериментально обоснована возможность применения в качестве альтернативы космического скафандра высотного снаряжения для дыхания под избыточным давлением типа ККО-ЕД и ККО с ВКК из высокомодульных материалов одностороннего растяжения (И.Н. Черняков, М.И. Вакар, Л.Г Головкин, А.И. Шапошников, В.И. Продан, А.А. Шишов).
Большой цикл работ был посвящен проблеме разработки СОЖ экипажей пилотируемых космических аппаратов и авиационно-космических комплексов специального назначения (А.Д. Серяпин, В.А. Смирнов, Л.А. Мохов, О.Ф. Остапенко, А.Г. Фомин и др., 1970—1988). Рамки настоящего обзора не позволяют сделать анализ результатов НИР указанного направления.
Таков краткий исторический экскурс о научной деятельности Института при решении проблемы защиты экипажей КК от вакуума космоса в различные этапы развития космонавтики. Научно-практические результаты этой деятельности были реализованы при разработке мероприятий по медицинскому обеспечению безопасности космических полетов. Теоретические обобщения исследований проблемы КСОЖ изложены во многих публикациях и монографиях, в частности, в советско-американском издании «Основы космической биологии и медицины» (1975).
 
Литература
 
1. Аполлонов А.П., Гамбург М.И. Определение рабочего потолка летчика ререспирационным тестом // Воен.-сан. дело. — 1931. — №. 1.
2. Аполлонов А.П., Гурвич Х.Е., Стрельцов В.В. Санитарное обеспечение полета стратостата «СССР» // Труды Всесоюз. конф. по изучению стратосферы. — М.: АН СССР, 1935.
3. Аполлонов А.П., Миролюбов В.Г. Боли в суставах и тканях // Физиология и гигиена высотного полета. — М.; Л.: Биомедгиз, 1938.
4. Барбашова З.И., Кузнецов А.Г., Сергеев А.А. и др. Влияние тренировки в барокамере на выносливость к кислородному голоданию // Воен.-мед. сб. — 1944. - № 1.
5. Бахрамов А.М., Яздовский В.И. Герметическая кабина для животного// Проблемы космической биологии. — М.: Наука, 1962. — Т. 1. — С. 289—298.
6. Бондаренко В.К. Влияние на организм человека быстрых подъемов на высоту//Авиационная медицина в ВОВ. — М,: Медгиз, 1947. — Т. 1.
7. Бойко А.И., Салманов Л.П. Высотный спасательный скафандр ВВС-04 ЛИИ МАП // Сб. реф. науч. работ НИИИАКМ. - М., 1959.
8. Борщевский И.Я. О бароскопической функции уха в условиях тренировки в барокамере к высотным полетам // Воен.-сан. дело. — 1936. — № 11.
9. Бресткин М.П., Егоров П.И., Сергеев А.А. и др. Обеспечение физиологических условий для экипажа стратостата // Вопросы мед. обеспеч. воздушн. Транспорта -Л.: ОСОАВИАХИМ, 1934.
10. Вайль B.C. О влиянии температуры на возрастные различия чувствительности к кислородному голоданию // Педиатрия. — 1943. — № 5.
11. Волынкин Ю.М., Саксонов П.П. Физические условия космического полета и их биологическая характеристика // Проблемы космической биологии. — М., 1964.-Т. 3.-С. 10-22.
12. Волынкин Ю.М., Васильев П.В. Некоторые результаты медицинских исследований во время полета корабля «Восход» // Проблемы космической биологии. — М.: Наука, 1967. — Т. 6. — С. 53—67.
13. Воячек В.И. Значение функции уха и его патологии в военном деле // Воен.-мед. журн. — 1932. — Т. 3, № 5—6.
14. Газенко О.Г., Генин А.М., Гюрджиан А.А. и др. Физиологические реакции животных при полетах на космических кораблях-спутниках // Матер, науч. конф. -М., 1965.-Ч. II.-С. 8-10.
15. Газенко О.Г., Шепелев Е.Я. Длительные космические полеты и среда обитания человека// Космич. биол. и авиакосмич. мед. — 1977. — № 1. — С. 10—13.
16. Газенко О.Г. Космическая биология // БМЭ. — М.: СЭ, 1979. — Т. II. — С. 416-417.
17. Газенко О.Г., Григорьев А.И.. Ильин Е.А. Космическая биология и медицина // ММЭ. - М.: СЭ, 1991. - Т. 2. - С. 509-510.
18. Гозулов С.А., Головкин Л.Г. Обеспечение безопасности космических полетов// Космическая биология и медицина. — М.: Наука, 1966. — С. 363—391.
19. Генин A.M. К этиологии и патогенезу декомпрессионного заболевания у летчиков// Воен.-мед. журн. — 1948. — № 8.
20. Генин A.M. Некоторые принципы формирования искусственной среды обитания в кабинах КК// Проблемы космической биологии. — М.: Наука, 1964. - Т. 3.-С. 59-65.
21. Генин А.М., Головкин Л.Г. К проблеме длительного автономного существования человека в космическом скафандре // Матер. XVII Междунар. астронавт. конгр. — Мадрид, 1966.
22. Генин А.М., Бабчинский Ф.В., Малкин В.Б. и др. К вопросу о механизме токсического действия гипероксии на организм животных // Тез. докл. XI съезда физиол. об-ва. —Л., 1970.
23. Генин А.М., Черняков И.Н., Максимов И.В. и др. Изыскание эффективных режимов десатурации организма человека для профилактики высотных декомпрессионных расстройств // Косм. биол. и мед. — 1973. — № 3.
24. Головкин Л.Г. Физиологические исследования эффективности вентиляционных скафандров как средства защиты летного состава от воздействия высокой температуры: Дисс. на соиск. учен, степени канд. мед. наук. — М., 1963.
25. Гришаенков Б.Г., Остапенко О.Ф., Фомин А.Г. и др. Методы получения кислорода электролитическим разложением воды в условиях невесомости // Проблемы космической биологии. — М.: Наука, 1964. —Т. 3. — С. 396—401.
26. Добротворский Н.М. Летный труд // История военно-воздушной академии. - М., 1930.
27. Егоров П.И. К вопросу об определении лабораторным методом выносливости и приспособляемости к высотным полетам // Вестн. возд. флота. — 1927. - № 2.
28. Егоров П.И. Влияние высотных полетов на организм летчика. — М.: Воениздат, 1937.
29. Жаров С.Г., Ильин Е.А., Коваленко Е.А. и др. Изучение длительного воздействия на человека атмосферы с повышенным содержанием СО2 // Авиационная и космическая медицина / Под ред. В.В. Парина. — М., 1963. — С. 182-185.
30. Жаров С.Г., Серяпин А.Д., Фомин А.Г. и др. Искусственная атмосфера кабин космических кораблей // Космическая биология и медицина. — М.: Наука, 1966.-С. 285-297.
31. Иванов Д.И. Использование барокамеры во врачебной экспертизе // Воен.-мед. журн. — 1948. — № 10.
32. Иванов Д.И., Малкин В.Б., Черняков И.Н. и др. Изменение основных физиологических функций при длительном пребывании человека в условиях пониженного барометрического давления и ограниченного пространства // Авиационная и космическая медицина. — М., 1963.
33. Иванов Д.И., Малкин В.Б., Черняков И.Н. и др. Автоматический анализ суточных периодических изменений ЭЭГ человека // Проблемы космической биологии. — М.: Наука, 1965. — Т. 4. — С. 642—646.
34. Иванов Д.И., Хромушкин А.И. Системы жизнеобеспечения человека при высотных и космических полетах. — М.: Машиностроение, 1968. — 340 с.
35. Илюшин Ю.С. Системы обеспечения жизнедеятельности и спасения экипажей летательных аппаратов. — М., 1985. — 244 с.
36. Исаков П.К., Розенблюм Д.Е., Скрыпин В.А. и др. К вопросу о патогенезе высотных болей // Тез. докл. моск. физиол. об-ва. — М.: Медгиз, 1947.
37. Коваленко Е.А., Черняков И.Н. Кислород тканей при экстремальных факторах полета// Проблемы космической биологии. — М.: Наука, 1972. —Т. 21.
38. Кротков Ф.Г. Высотный скафандр // Воен.-сан. дело. — 1936. — № 2—3.
39. Кузнецов А.Г. Влияние пониженного барометрического давления на функцию почек: Автореф. канд. дисс. — Л., 1940.
40. Кузнецов А.Г. и др. О влиянии на организм человека длительного пребывания в замкнутой камере малого объема // Проблемы космической биологии. - М.: Наука, 1965. - Т. 4. - С. 31-44.
41. Кузнецов А.Г., Агаджанян Н.А., Калиниченко И.Р. и др. О влиянии быстронарастающей гипоксии на организм человека // Проблемы космической медицины / Под ред. В.В. Парина. — М., 1966. — С. 10—11.
42. Кузнецов А.Г., Бондарев Э.В., Черняков И.Н. и др. Высотные декомпрессионные расстройства у человека в разреженной атмосфере при различных режимах десатурации// Труды V чтений К.Э. Циолковского. — Калуга, 1971.
43. Логунов А.Д. Особенности теплообмена человека в условиях пониженного барометрического давления: Автореф. канд. дисс. — М., 1971.
44. Малкин В.Б. Барометрическое давление. Газовый состав // Основы космической биологии и медицины / Под ред. О.Г. Газенко, М. Кальвина. — М., 1975.-Т. 2, кн. 1.-С. 11-73.
45. Малкин В.Б., Газенко О.Г. О путях оптимизации искусственной атмосферы при необратимом снижении рО2 газовой среды //Докл. АН СССР. — .1969. - Т. 184, № 4. - С. 995-998.
46. Малкин В.Б., Черняков И.Н. Эволюция скафандра // Здоровье. — 1978. — №4.
47. Малкиман И.И., Поляков В.Н., Степанов В.К. Реакция организма человека при дыхании газовыми смесями, содержащими 3—9% СО2// Космич. биол. и мед. - 1971. - № 5. - С. 17-22.
48. Менделеев Д.И. (1885) // Цит. по: Платонов К.К. К истории отечественной авиационной психологии. — М.: Наука, 1981. — С. 22—23.
49. Миролюбов В.Г. Влияние на человека быстрых перепадов барометрического давления // Воен.-сан. дело. — 1941. — № 6—7.
50. Перескоков А.А. Обеспечение летного состава при стратосферных полетах // Военная гигиена. — М.: Биомедгиз, 1936.
51. Пивоваров М.А., Комендантов Г.Л. О тренировке организма к резким перепадам барометрического давления // Труды воен.-мед. акад. — 1946. — Т. 36.
52. Розенблюм Д.Е. Декомпрессионный фактор // Воен.-мед. журн. — 1948. - № 1.
53. Ссргиенко А.В. Влияние различных скоростей декомпрессии на высотную устойчивость человека и животных: Автореф. канд. дисс. — М., 1968.
54. Серяпин А.Д., Фомин А.Г. и др. Система жизнеобеспечения человека в кабинах КК с использованием физико-химических методов // Космическая биология и медицина. — М.: Наука, 1966. — С. 298—330.
55. Сеченов И.М. Теория состава легочного воздуха (1881) // Избр. труды ВИЭМ.-1935.-С. 52-59.
56. Сисакян Н.М., Яздовский В.И. и др. Некоторые проблемы изучения и освоения космического пространства// Проблемы космической биологии. — М.: Наука, 1962. - Т. 1. - С. 5-26.
57. Скрыпин В.А. К вопросу о физиологических пределах организма и резервном времени летчика в случае прекращения подачи кислорода или резкого снижения его давления на больших высотах: Автореф. канд. дисс. — М., 1957.
58. Скрыпин В.А. Высота и ее влияние на организм // Энцикл. словарь воен. мед. — М.: Медгиз, 1946. — Т. 1.
59. Спасский В.А. Высотные скафандры и герметические кабины для стратосферной авиации // Вестн. возд. флота. — 1938. — № 5.
60. Спасский В.А. Физико-гигиеническое обеспечение полета в стратосфере. - М.; Л.: Медгиз, 1940.
61. Стрельцов В.В. О высотных полетах// Вестн. возд. флота. — 1933. — № 3.
62. Стрельцов В.В, О первом стратосферном полете // Вестн. возд. флота. — 1933. - №10.
63. Стрельцов В.В. Влияние высоты и ускорений на организм летчика. — М.: Медгиз, 1945.
64. Уманский С.П. Снаряжение летчика и космонавта. — М., 1967. — 190 с.
65. Уманский С.П. Космическая одиссея. — М.: Мысль, 1988. — 288 с.
66. Цивилашвили А.С. Влияние взрывной декомпрессии на некоторые функции организма. Автореф. канд. дисс. — М., 1963.
67. Циолковский К.Э. Исследование мировых пространств реактивными приборами (1926) // Избр. труды. — М.: Госмашметиздат, 1934. — Кн. 11. — С. 113-114.
68. Черняков И.Н. Обеспечение жизни и здоровья экипажей космических кораблей и станций в аварийных ситуациях // Основы космической биологии и медицины / Под ред. О.Г. Газенко, М. Кальвина. — М., 1975. — Т. 3. — С. 395—415.
69. Черняков И.Н. Средства жизнеобеспечения летчика в высотном полете // Авиационная медицина / Под ред. Н.М. Рудного, П.В. Васильева, С.А. Гозулова. - М.: Медицина, 1986. - С. 57-74.
70. Шепелев Е.Я. Система жизнеобеспечения человека в кабинах КК на основе биологического круговорота веществ // Космическая биология и медицина. - М.: Наука, 1966. - С. 330-362.
71. Яздовский В.И. и др. Результаты медико-биологических исследований при полетах кораблей «Восток» // Проблемы космической биологии. — М.: Наука, 1965.- Т.4. - С. 237-269.
72. Яздовский В.И. Основные задачи космической биологии и медицины / / Космическая биология и медицина. — М.: Наука, 1966. — С. 61—67.
73. Яздовский В.И. Основные этапы развития космической биологии и медицины в СССР // Космическая биология и медицина. — М.: Наука, 1966. — С. 68-104.

Далее...