Родился 23 ноября 1931 г. в гор. Маскоги (Muskogee), шт. Оклахома.
Образование и научные звания:
С декабря 1951 г. по июнь 1952 г. проходил подготовку на подготовительных курсах Военно-морского училища (Naval Academy Preparatory School) в Бейнбридже, шт. Мэриленд.
С 1952 г. по 1 июня 1956 г. учился и проходил подготовку в Военно-морском училище (Naval Academy) в Аннаполисе.
В 1961 г. поступил в Военно-морскую аспирантуру США (Naval Postgraduate School) в Монтерее, шт. Калифорния, и успешно окончил её, получив степень бакалавра наук в области аэрокосмической техники.
Профессиональная деятельность:
После ухода из ВМС занял должность исполнительного вице-президента Фонда Военно-морского авиационного музея, и оставался в этой должности в 1997 году. В 2001 г. ненадолго вернулся на эту должность для помощи в сборе средств на расширение музея.
Воинская служба:
В 1948 г., будучи учеником средней школы, поступил в программу подготовки резерва военно-морской авиации V-6.
В июне 1949 г. впоступил на действительную службу в ВМС США. Более года прослужил бортинженером (бортовым инженером) на самолёте PBY-5A.
Был направлен в военно-морской учебный центр (Naval Training Center) в Сан-Диего, шт. Калифорния, а затем переведен на военно-морскую авиабазу Аламеда (NAS Alameda).
После окончания училища летом 1956 г. в течение трех месяцев проходил временную службу на военно-морской авиабазе Пенсакола (NAS Pensacola), шт. Флорида.
В сентябре 1956 г. начал летную подготовку на военно-морской авиабазе Пенсакола, которую продолжил на авиабазе ВМС Уайтинг-Филд (Whiting Field) и военном аэродроме Барин-Филд (Barin Fields), а также на военно-морской авиабазе Корпус-Кристи (NAS Corpus Christi), шт. Техас. 30 июля 1957 г. получил квалификацию военно-морского летчика.
В августе 1957 г. был направлен в 121-ю истребительную эскадрилью (VF-121) на военно-морской авиабазе Мирамар (NAS Miramar), шт. Калифорния, где летал на самолетах Grumman F-11 Tiger и North American FJ-3 Fury.
В июне 1958 г. был направлен в качестве пилота-заменителя в 156-ю штурмовую эскадрилью ВМС США (VA-156), базировавшуюся на борту авианосца USS Shangri-La (CV-38), перед развертыванием в западной части Тихого океана в составе 11-го авианосного авиакрыла (CVG-11). В январе 1959 г. эскадрилья получила обозначение 11-я истребительная эскадрилья (VF-11), в составе которой до июля 1961 г. принял участие еще в двух развертываниях в западной части Тихого океана на борту авианосца USS Hancock (CV-19).
В июне 1963 г. получил назначение (на два года) в качестве офицера проекта F-4 Phantom II в Центре по оценке вооружения военно-морских сил ВМС США (Naval Weapons Evaluation Facility) на авиабазе Киртланд (Kirtland AFB), шт. Нью-Мексико. Выполнял испытательные полеты на скорости, превышающей скорость звука (Mach 2), на самолете Phantom II, оценивая эффективность нескольких видов оружия на пределе возможностей F-4.
В апреле 1966 г. находился в первой из пяти боевых командировок во Вьетнам.
В июне 1966 г. был назначен секретарем и адъютантом командующего девятой авианосной дивизией (Carrier Division Nine).
В середине 1967 г. прибыл в 142-ю истребительную эскадрилью ВМС (VF-142), где летал на самолетах F-4B/J Phantom над Вьетнамом; сначала в качестве офицера по техническому обслуживанию эскадрильи, затем в качестве заместителя командира и с 1970 г. - в качестве командира эскадрильи. С апреля 1967 г. по май 1970 г. эскадрилья VF-142 совершила три продолжительных боевых похода во Вьетнам на борту авианосца USS Constellation (CVA-64), в ходе которых перешла с F-4B на F-4J. В сентябре 1972 г. эскадрилья снова была направлены во Вьетнам, на этот раз на борту авианосца USS Enterprise (CVN-65). В общей сложности за пять походов во Вьетнам совершил 226 боевых вылетов на F-4.
Следующим назначением стала должность офицера по подготовке пилотов истребителей в главное командование военно-морской авиации Тихоокеанского флота США, но эта служба была прервана приказом отправить его на шестимесячные курсы в Школу ядерной энергетики ВМС (Navy Nuclear Power School) на военно-морской баз Маре-Айленд (Mare Island Naval Shipyard) в Вальехо, шт. Калифорния.
После завершения теоретической части программы вернулся в Главное командование морской авиации ВМС США на Тихом океане в качестве директора по внедрению F-14 Tomcat в состав флота.
В середине 1973 г. был назначен командиром 14-го авианосного авиакрыла (COMCVG-14), первого авиационного крыла на F-14 и S-3 Viking на борту авианосца USS Enterprise (CVN-65), и оставался на этой должности до смены в Гонконге в конце 1974 г. В течение этого периода поддерживал квалификацию на различных типах самолетов и прошел палубную подготовку на F-14, A-6, EA-6, A-7 и S-3, став первым летчиком флота, прошедшим дневную и ночную подготовку на F-14.
С ноября 1974 г. по февраль 1976 г. командовал базировавшимся в Перл-Харборе танкером USS Ponchatoula (AO-148), в течение которого руководил кораблем во время восьмимесячной операции в западной части Тихого океана и при его капитальном ремонте.
Затем командовал авианосцем USS Independence (CV-62), базировавшимся в Норфолке, шт. Вирджиния, совершил на нем семимесячный средиземноморский поход и оставался в командовании, пока авианосец проходил сложный капитальный ремонт на верфи в Портсмуте, шт. Нью-Гэмпшир, для оснащения истребителями F-14.
С сентября 1978 г. до сентября 1980 г. служил начальникома штаба Шестого флота США (Sixth Fleet) в гор. Гаэта, Италия.
С сентября 1980 г. по май 1981 г. служил в качестве оперативного аналитика ВМС в штаб-квартире в Вашингтоне, округ Колумбия.
Затем занял должность командира аваикарыла истребителей дальнего радиолокационного обнаружения (Fighter Airborne Early Warning Wing) Тихоокеанского флота.
С августа 1983 г. по январь 1986 г. служил заместителем начальника управления военно-морского образования и подготовки, штаб которого располагался на военно-морской авиабазе Пенсакола, шт. Флорида.
Ушел в отставку из ВМС США 1 января 1986 г.
Воинское звание:
Младший лейтенант ВМС (в 1958 г.).
Лейтенант ВМС (в 1963 г.).
Лейтенант-коммандер ВМС (в 1965 г.).
Коммандер (в 1967 г.)
Кэптен (в 1973 г.).
Контр-адмирал ВМС (в отставке с 01.01.1986).
Космическая подготовка:
Был одним из 34 кандидатов в астронавты, финалистов 3-го набора НАСА 1963 года. Проходил медицинское обследование в Отделе авиационно-космической медицины (Aerospace Medical Sciences Division) Школы авиационной и космической медицины ВВС США (USAF School of Aerospace Medicine), расположенной на авиабазе Брукс (Brooks AFB) в Техасе в августе 1963 года.
В 1966 г. был одним из 44 финалистов5-го набора НАСА, вызванных на медицинское обследование на авиабазе Брукс в Сан-Антонио (Brooks Air Force Base). Прибыл на базу 11 февраля 1966 г. В число автонавтов не попал, по его мнению, это могло быть связано с его ростом — чуть более шести футов.
Классность:
Общий налет составлял около 4500 часов, совершил 930 посадок на авианосц.
Награды:
Награжден 12 медалями военно-воздушных сил (Air Medal), двумя орденами «Легион почета» (Legion of Merit), двумя медалями «За безупречную службу» (Meritorious Service Medal), тремя благодарственными медалями за службу в ВМС (Navy Commendation Medal) и двумя медалями ВМС «За безупречную службу» (Navy Achievement Medal).