О ЧЕМ ЭТА КНИГА

40 лет назад на втором этаже Казанского вокзала Москвы у окошка военного коменданта висела большая карта железных дорог с грязноватой дыркой между Казалинском и Кзыл-Ордой, протертая тысячами пальцев молодых и не очень молодых специалистов — строителей, конструкторов, испытателей, офицеров, направлявшихся к затерянной в бескрайнем песчаном море, никому не известной и таинственной станции Тюра-Там в Казахстане.

Многие из них, добравшись за 65 часов в переполненном и раскаленном поезде до забытого в то время Богом места, не знали толком, куда они прибыли и чем будут заниматься. Секретность и таинственность расположения и назначения нового объекта, которому в дальнейшем была уготована судьба стать первым космодромом мира, сохранялись еще долгие годы. Из России, Белоруссии, Украины, Прибалтики, Средней Азии шли эшелоны и направлялись люди, у которых в предписаниях тех лет лаконично указывалось: прибыть на станцию Тюра-Там в распоряжение генерала А.И. Нестеренко.

Конечно, никто из них не предполагал, что грандиозное строительство в песчаной пустыне — одно из закономерных, логических звеньев той цепи, которая уже имела, пусть пока и непривычное, название — практическая космонавтика.

Космонавтика как сплав передовых достижений науки, техники, технологии сформировалась в середине XX века и к концу столетия достигала общеизвестных высот, вовлекая в свою сферу все новые государства и континенты.

Давние мечты о межпланетных полетах, смелые, волнующие воображение идеи завоевания и освоения космоса, высказанные фантастами и подтвержденные в теоретических работах К.Э. Циолковского, Р.Х. Годдарда, Г. Оберта и других ученых, постоянно увлекали энтузиастов космических открытий и путешествий.

Начиная с 50-х годов XX века для достижения научных и практических целей космонавтики привлекались огромные материальные и людские ресурсы нашей страны, США, Франции и других высокоразвитых стран. И уже через несколько лет мир смог наблюдать поразительные результаты: полет первого искусственного спутника Земли, полет первого человека Земли в космос, высадку человека на Луну.

К 1996 году на орбиты спутников Земли было выведено более пяти тысяч космических аппаратов и более 150 объектов — на межпланетные орбиты, были созданы принципиально новые многоразовые космические системы типа "Шаттл" и "Буран". Оповещение мира о каждом новом космическом полете, как правило, начиналось словами: "На космодроме Байконур осуществлен запуск...", "С мыса Канаверал запущен...".

Сейчас в мире построены и активно используются двенадцать космодромов. Каждый из них — уникальный технологический комплекс для подготовки и запуска ракет-носителей с различными космическими аппаратами, пилотируемыми кораблями, межпланетными станциями. Принадлежность и расположение основных космодромов мира показаны на рис. 1.

Рис. 1. Расположение основных космодромов мира

 

На космодроме сконцентрированы результаты многолетнего напряженного труда проектных и научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро, испытательных центров и заводов-изготовителей космической техники. Здесь начинается последний и самый ответственный этап — летные испытания, которые подтверждают или опровергают (и такое бывает!) правильность научных идей и принятых технических решений, выявляют возможные ошибки и упущения, отсюда отправляются в дальний путь космические аппараты и пилотируемые корабли. В последнее время космодромы все чаще и чаще называют космическими портами мира.

Какие же задачи решают специалисты космодрома? Какова технологическая цепочка прохождения элементов космических систем по техническим площадкам и комплексам космодрома? С помощью каких технических и программных средств решаются задачи подготовки и запуска космических объектов и спутников? Кто такой испытатель, какова его роль в общем технологическом процессе? На эти и целый ряд других вопросов вы найдете ответ в нашей книге.

Далее...