УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
- α – коэффициент конвективной теплоотдачи;
- Δ – толщина теплового пограничного слоя;
- δ* – толщина вытеснения пограничного слоя;
- δ – толщина динамического пограничного слоя;
- θ – толщина потери импульса пограничного слоя;
- λ – коэффициент теплопроводности;
- μ – динамический коэффициент вязкости;
- ρ – плотность;
- σ – поправочный коэффициент, учитывающий изменение
- свойств газа;
- τ – касательное напряжение;
- Ф – толщина потери энергии пограничного слоя;
- ω – показатель степени в температурной функции вязкости;
- А – коэффициент пропорциональности;
- Cf – коэффициент поверхностного трения;
- Ср – удельная теплоемкость при постоянном давлении;
- d – диаметр;
- dг – гидравлический диаметр;
- F – площадь;
- G –массовый расход;
- g – ускорение свободного падения;
- k – отношение удельной теплоемкости при постоянном давлении к удельной теплоемкости при постоянном объеме;
- L – длина;
- M – число Маха;
- p – давление;
- P – тяга двигателя;
- Q – тепловой поток;
- q – плотность теплового потока;
- r – радиус;
- T – температура (на внешней границе пограничного слоя)
- – локальная усредненная по времени температура;
- U – скорость по внешней границе пограничного слоя;
- – локальная, усредненная по времени х-составляющая скорости в пограничном слое;
- Wэф – эффективная скорость истечения газов из сопла;
- х' – расстояние от критического сечения сопла по оси двигателя;
- х – расстояние от критического сечения сопла вдоль стенки;
- – число Нуссельта;
- – число Рейнольдса;
- – число Прандтля;
- Reθ – число Рейнольдса, основанное на толщине потери импульса;
- St – число Стантона.
- ОБОЗНАЧЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВА
- БДАК – белая дымящаяся азотная кислота;
- НДМГ – несимметричный диметилгидразин;
- JP-3, PR-1 – горючее типа керосин;
- LOX – жидкий кислород.
- ИНДЕКСЫ
- а – параметры при средней по потоку температуре;
- г – газ;
- к.сг. – камера сгорания;
- о – параметры торможения;
- опр – исходное термодинамическое состояние;
- f — средние условия между условиями на стенке и в ядре потока;
- W — параметры на стенке;
- * – критическое сечение сопла.
Далее…