Шкаплеров Антон Николаевич

Антон Николаевич Шкáплеров	другие фотографии
Anton Nikolayevich Shkaplerov
Порядковый номер - 524 (111) Количество полетов - Продолжительность полетов: . Число выходов в открытый космос - Суммарная продолжительность выходов - . Статус - Летчик-космонавт РФ, отряд ФГБУ ЦПК

Дата и место рождения:: Родился 20 февраля 1972 года в городе Севастополь Крымской области, Украинская ССР (Автономная Республика Крым, Украина).
Образование:: В 1989 году окончил среднюю школу №30.; В 1989 по 1992 год учился в Черниговском Высшем военном авиационном училище летчиков (ВВАУЛ). Подал заявление остаться в Российской Армии и был переведён в Качинское ВВАУЛ.; В 1994 году окончил с отличием Качинское Высшее военное авиационное училище летчиков (ВВАУЛ) по специальности «Командная тактическая авиация» с присвоением квалификации «Летчик-инженер».; В 1997 году окончил Военно-воздушную инженерную академию им.Жуковского, факультет «Летательные аппараты», по специальности «Исследование и испытание летательных аппаратов» с квалификацией «Летчик-инженер-исследователь» .; В 2006 году поступил в Российскую академию государственной службы при Президенте РФ, которую окончил в 2010 году с отличием по специальности «юриспруденция» с присвоением квалификации «юрист».; В 2014 году защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук в Военно-воздушной академии имени профессора Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина.
Воинская служба:: С 1997 по 1998 год проходил службу в строевой части ВВС в Калужской области, в поселке Шайковка.; С 1998 по 2003 год служил старшим летчиком-инструктором пилотажной группы «Небесные Гусары» Центра показа авиационной техники (ЦПАТ) ВВС, затем командиром эскадрильи авиаполка ВВС в поселке Кубинка Московской области. Летал на самолетах Л-39 и МиГ-29.; Приказом министра обороны РФ в сентябре 2012 года уволен из Вооруженных сил в запас.
Воинское звание:: Гвардии майор ВВС.; Гвардии подполковник ВВС.; Полковник (2009.12.30, с сентября 2012 года - в запасе).
Должности и работа в ЦПК:: Заместитель командира отряда космонавтов по НИИР (до октября 2021 года).; С 1 февраля 2023 года работает заместителем начальника 1-го управления ЦПК им.Ю.А.Гагарина.
Космическая подготовка:: В 1995 году, во время обучения на 2-м курсе Военно-воздушной инженерной академии им.Жуковского, в течении двух недель проходил медкомиссию в рамках 12-го набора в отряд космонавтов ЦПК ВВС.; 12 сентября 2002 года получил положительное заключение (допуск к специальным тренировкам) на заседании Главной Медицинской комиссии (ГМК). 29 мая 2003 года на заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов был зачислен в отряд космонавтов для прохождения общекосмической подготовки (ОКП).; С 16 июня 2003 года приступил к общекосмической подготовке (ОКП), которую завершил 28 июня 2005 года, сдав госэкзамены в ЦПК с оценкой «отлично». На заседании Межведомственной квалификационной комиссии (МВКК) 5 июля 2005 года ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель».; В июле 2008 года появились сообщение о его назначении в дублирующий экипаж 22-й экспедиции на МКС (МКС-22, до июля 2008 года обозначалась как МКС-20В). Согласно планам экипаж основной экспедиции должен стартовать на корабле «Союз ТМА-17» в ноябре 2009 года. 21 сентября 2008 года это назначение было подтверждено в опубликованном пресс-службой Роскосмоса плане полётов на МКС.; В июле 2009 года появилась информация о его назначении в дублирующий экипаж 27-й экспедиции (МКС-27, старт на корабле «Союз ТМА-21» №231 31 марта 2011 года) и о возможности его назначения в основной экипаж 29-й экспедиции на МКС (МКС-29, старт на корабле «Союз ТМА» №232 30 сентября 2011 года). 7 октября 2009 года это назначение было подтверждено НАСА (пресс-релиз №09-233).; Приказами министра обороны и начальника ФГБУ ЦПК с 1 августа 2009 года был переведен из ликвидированного отряда РГНИИ ЦПК в отряд ФГБУ ЦПК. Является командиром группы отряда космонавтов ФГБУ ЦПК.; В ноябре 2009 года прошел клинико-физиологическое обследование и на заседании ГМК 19 ноября был признан годным к космическому полету.; 19 декабря 2009 года Межведомственной комиссией утвержден в качестве командира дублирующего экипажа корабля «Союз ТМА-17» и члена 22/23-й основных экипажей МКС.
Во время старта ТК «Союз ТМА-17» 20 декабря 2009 года был дублером командира корабля.; В период с 20 января по 2 февраля 2010 года в составе условного экипажа вместе с Анатолием Иванишиным и Дэниелом Бёрбанком участвовал в двухсуточных тренировках на умение выжить в безлюдной местности в случае аварийной посадки спускаемого аппарата. Тренировки проходили в подмосковном лесу.; На заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы пилотируемых кораблей и станций 26 апреля 2010 года был аттестован в качестве космонавта отряда ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю.А.Гагарина».; 4 марта 2011 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Анатолием Иванишиным и Даниэлом Бёрбанком сдал экзаменационную тренировку на тренажере ТДК-7СТ (тренажер корабля «Союза ТМА»). 5 марта 2011 года экипаж сдал предполетную экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС. Комиссия Центра подготовки космонавтов оценила работу экипажа в ходе комплексной двухдневной тренировки на «отлично».; 11 марта 2011 года Межведомственной комиссией в ЦПК имени Ю.А. Гагарина утвержден в качестве командира дублирующего экипажа корабля «Союз ТМА-21». 4 апреля 2011 года на заседании Государственной комиссии на космодроме Байконур утвержден в качестве командира дублирующего экипажа корабля «Союз ТМА-21».
Во время старта ТК «Союз ТМА-21» 4 апреля 2011 года был дублером командира корабля.; 22 августа 2011 года на заседании Государственной медицинской комиссии (ГМК) в Центре подготовки космонавтов (ЦПК) имени Ю.А.Гагарина был признан годным к космическому полету в качестве командира основного экипажа корабля Союз ТМА-22.; 1 сентября 2011 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Анатолием Иванишиным и Даниэлом Бёрбанком сдал экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС. 2 сентября 2011 года экипаж сдал предполетную экзаменационную тренировку на тренажере ТДК-7СТ (тренажер корабля «Союза ТМА»).; 12 ноября 2011 года на заседании Государственной комиссии по проведению летных испытаний пилотируемых космических комплексов под председательством руководителя Федерального космического агентства Владимира Поповкина утвержден в качестве командира основного экипажа ТПК «Союз ТМА-22».
Первый полёт: 20 декабря 2012 года решением Межведомственной комиссии (МВК) назначен в основной экипаж экспедиции МКС-42/43 (командир ТК «Союз ТМА-15М» (планируемая дата старта - 30 ноября 2014 года) и МКС-43, бортинженер МКС-42) и в дублирующий экипаж МКС-40/41 (командир ТК и МКС-41, бортинженер МКС-40). Американская сторона определила остальных членов экипажа: Саманта Кристофоретти (ESA) и Терри Вёртц (NASA).; 31 января - 1 февраля 2013 года вместе с Терри Вёртсом и инструктором ЦПК Сергеем Герасименко успешно прошел тренировку в подмосковном лесу по отработке действий после приземления в лесисто-болотистой местности зимой в течение 48 часов.; 6 мая 2014 года начал прохождение комплексных тренировок в качестве командира дублирующего экипажа МКС-40/41 вместе с бортинженерами Самантой Кристофоретти и Терри Вёртсом. В этот день состоялась экзаменационная тренировка на тренажере корабля «Союза ТМА-М» с оценкой «отлично». 7 мая экипаж сдал зачетную тренировку на российском сегменте МКС с оценкой «4.5»; 8 мая 2014 года на заседании Государственной межведомственной комиссии утвержден в составе дублирующего экипажа. 27 мая 2014 года на Байконуре на заседании Государственной комиссии по проведению летных испытаний пилотируемых космических комплексов утвержден в качестве командира дублирующего экипажа ТПК «Союз ТМА-13М».; 28 мая 2014 года во время старта ТПК «Союз ТМА-13М» был дублером командира корабля.; На заседании Главной медицинской комиссии 16 октября 2014 года был допущен к полету.; 30 октября 2014 года начал прохождение комплексных тренировок в качестве командира корабля вместе с бортинженерами Самантой Кристофоретти и Терри Вёртсом. В этот день состоялась экзаменационная тренировка на российском сегменте МКС. 31 октября экипаж сдал зачетную тренировку на тренажере ТПК «Союз ТМА-М». За обе тренировки экипаж оценку получил оценку «отлично».; 06 ноября 2014 года был утвержден Межведомственной комиссией в качестве командира основного экипажа корабля «Союз ТМА-15М». 07 ноября 2014 года назначение было утверждено на заседании коллегии Федерального космического агентства.; 22 ноября 2014 года на заседании Государственной комиссии на космодроме Байконур был утвержден в качестве командира основного экипажа ТПК «Союз ТМА-15М».
Второй полет: В октябре 2016 года в приложении Instagram появилось сообщение Антона Шкаплерова о том, что он начал подготовку к полету на корабле «Союз МС-09» в качестве командира экипажа вместо Александра Самокутяева.; В ноябре 2016 года вместе с Олегом Артемьевым, Сергеем Кудь-Сверчковым, Андреем Федяевым принял участие в в тренировках по действиям экипажей космических кораблей в случае нештатной посадки в гористой местности. Тренировки проходили в Туапсинском районе Краснодарского края.; 28 января 2017 года. В подмосковном лесу экипаж в составе Антона Шкаплерова, Джанетт Эппс и Александера Герста приступил к тренировкам по действиям после посадки в лесисто-болотистой местности зимой.; 24 марта 2017 года на форуме журнала «Новости Космонавтики» появилось сообщение о том, что 15 марта Антон Шкаплеров сменил в экипаже корабля «Союз МС-07» Александра Скворцова, признанного временно не годным к тренировкам в составе экипажа на заседании ГКМ 14 марта 2017 года.; 21 апреля 2017 года на заседании межведомственной комиссии (МВК) утвержден в качестве командира дублирующего экипажа корабля «Союз МС-06» и основного экипажа корабля «Союз МС-07».; 30 августа 2017 года вместе со Скоттом Тинглом и Шеннон Уолкер сдал комплексную зачетную тренировку на тренажере ТПК «Союз МС». 31 августа 2017 года экипаж сдал экзаменационную тренировку на тренажере российского сегмента МКС.; 11 сентября 2017 года. На заседании государственной комиссии на космодроме Байконур утвержден командиром дублирующего экипажа корабля Союз МС-06».; 13 сентября 2017 года во время старта ТПК «Союз МС-06» был дублером командира корабля.; 8 ноября 2017 года по итогам заседания Главной медицинской комиссии был признан годным к космическому полёту по состоянию здоровья.; 28 ноября 2017 года в Центре подготовки космонавтов им.Гагарина вместе со Скоттом Тинглом и Норисигэ Канаи сдал комплексную зачетную тренировку на тренажере ТПК «Союз». 29 ноября 2017 года экипаж сдал экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС.; 16 декабря 2017 года на заседании Государственной комиссии на космодроме Байконур был утвержден в качестве командира основного экипажа ТПК «Союз МС-07».
Третий полет: 29 мая 2020 года решением Межведомственной комиссии корпорации «Роскосмос» утвержден в качестве командира резервного экипажа корабля «Союз МС-17».; 26 июня 2020 года в составе условного экипажа вместе с Андреем Борисенко и Мухтаром Аймахановым принял участие в тренировке на воде по сценарию «длинной» тренировки.; 27 августа 2020 года в твиттере Антона Шкаплерова появилось сообщение о первой тренировке на тренажере ТПК «Союз МС» в полном составе экипажа, в который кроме него входят с Андрей Бабкин и Сергей Корсаков.; 3 ноября 2020 года. Решением Межведомственной комиссии по отбору космонавтов утвержден в качестве командира дублирующего экипажа ТПК «Союз МС-18», и, соответственно, основного экипажа «Союз МС-19».; 20 марта 2021 года. В составе дублирующего экипажа ТПК «Союз МС-18» вместе с Олегом Артемьевым и Энн Макклейн успешно прошел экзаменационную комплексную тренировку (ЭКТ) на российском сегменте МКС.; 22 марта 2021 года. В составе дублирующего экипажа ТПК «Союз МС-18» вместе с Олегом Артемьевым и Энн Макклейн успешно прошел ЭКТ на тренажёре ТПК «Союз».; 24 марта 2021 года на заседании Межведомственной комиссии в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина утвержден в составе дублирующего экипажа 65-й и 66-ой экспедиции на МКС.; 26 марта 2021 года. В составе дублирующего экипажа ТПК «Союз МС-18» на самолете Ту-134АК RF-65151 прибыл на космодром Байконур для прохождения завершающего этапа предстартовой подготовки.; 9 апреля 2021 года был дублёром командира корабля «Союз МС-18».; Решением Межведомственной комиссии от 14 мая 2021 года был назначен командиром основного экипажа МКС-66. Остальными членами экипажа были назначены участники космического полёта Клим Шипенко - режиссер-постановщик, драматург и Юлия Пересильд - актриса театра и кино. 18 мая экипаж был утвержден генеральным директором «Роскосмоса».; 27 июля 2021 года прошла тренировка командиров основного и дублирующего экипажей МКС-66 Антона Шкаплерова и Олега Артемьева по проведению ВКД. Комплексное занятие началось на российском сегменте МКС, где экипаж провел работы, выполняемые непосредственно перед выходом в открытый космос – консервацию всех систем станции и их подготовку к проведению ВКД. Циклограмма занятия продолжилась зачетной тренировкой на тренажере «Выход-2». Антон Шкаплеров и Олег Артемьев отрабатывали штатные и нештатные ситуации, которые могут возникнуть при шлюзовании или произойти с системой жизнеобеспечения скафандра. Тренировка на тренажере включала подготовку смежных отсеков РС МКС во избежание разгерметизации люков, подготовку организма к работе при пониженном абсолютном давлении в скафандре и проверку снаряжения на герметичность. Шлюзование и работа космонавтов в «Орланах» проводилась на тренировках по новой бортовой инструкции, которой предусмотрено, что к станции пристыкован модуль «Наука». Соответственно, часть работ была связана с отработкой определенных операций по закрытию люка нового многоцелевого модуля, стыковка которого со станцией запланирована на ближайшие дни. После выполнения всех операций на «Выходе-2» космонавты вернулись на тренажер РС МКС, где привели все системы станции в исходное состояние. Антон Шкаплеров и Олег Артемьев подтвердили свою высокую квалификацию в работе со скафандром и при выполнении операций шлюзования показали хороший уровень знания бортовой инструкции и ведения радиообмена. По результатам подготовки командиры основного и дублирующего экипажей МКС-66 допущены к работе в открытом космосе.; 10 августа 2021 года состоялась тренировка на специализированном тренажере ручного управления спуском на базе центрифуги «ТС-18». Подготовка космонавта была оценена в 4,8 балла.; 12 и 16 августа 2021 года экзаменационная сессия для командира экипажа МКС-66 Антона Шкаплерова и его дублера Олега Артемьева продолжилась испытаниями на специализированном тренажере «Телеоператор», предназначенном для подготовки космонавтов к реализации режима телеоператорного ручного управления (ТОРУ) причаливанием и стыковкой к узлам российского сегмента МКС беспилотных космических аппаратов: грузовых кораблей, модулей дооснащения и других на тот случай, если произойдет отказ систем автоматической стыковки и будет необходимо перейти на ручное управление процессами. Выведение нового модуля на околоземную орбиту и включение в состав российского сегмента МКС планировалось на ноябрь 2021 года. Тренировки на тренажере по ручному управлению стыковкой ГК «Прогресс МС» «ТОРУ ГТК» и тренажере по ручному управлению стыковкой ГК «Прогресс МС» с модулем «ТОРУ ТГКМ», в рамках планируемой стыковки «Прогресса М–УМ» с узловым модулем «Причал» были оценены комиссией в 5 и 4,8 балла, соответственно.; 20 августа 2021 года командир основного экипажа МКС-66 Антон Шкаплеров и его дублер Олег Артемьев сдали экзамен по ручному причаливанию и перестыковке корабля «Союз МС» на специализированном тренажере «Дон-Союз». В процессе экзаменационной тренировки космонавты выполняли по четыре режима, первый из которых - перестыковка с одного стыковочного узла российского сегмента МКС на другой. Это штатный режим, который всегда реализуется вручную. В отличие от перестыковки причаливание подразумевает возникновение нештатных ситуаций, которые, к примеру, могут случиться в тот момент, когда космонавты выполнили облет станции, находятся напротив стыковочного узла и уже начинают причаливать. На экзамене необходимо распознать нештатную ситуацию и продемонстрировать комиссии алгоритм действий по выходу из нее. Сложности добавляет то, что один из режимов причаливания выполняется в тени. Экзаменационная сессия была характерна тем, что командиры экипажей выполняли задания в одиночку, т.к. бортинженеров у них нет. Навыки командира основного экипажа МКС-66 были оценены комиссией в 4,8 балла.; Участники космического полета начали готовиться к экспедиции на МКС за три месяца до старта, полтора из которых − вместе с командиром экипажа.; 31 августа 2021 года решением Главной медицинской комиссии (ГМК) вместе с другими членами экипажа МКС-66 был признан годным к космическому полету по состоянию здоровья.; 8 сентября 2021 года основной экипаж МКС-66 приступил к экзаменационным комплексным тренировкам. В этот день они успешно выполнили задания на тренажере российского сегмента Международной космической станции. В ходе тренировки их экипаж столкнулся с целым рядом нештатных ситуаций: отсутствие связи между российским и американским сегментами МКС, проблемы при включении системы кислородообеспечения «Электрон», неисправность ассенизационно-санитарного устройства, ложное срабатывание датчика дыма. Кроме того, в соответствии с перечнем заданий в экзаменационном билете, инструкторы ЦПК ввели для основного экипажа МКС-66 аварийную ситуацию – разгерметизацию на российском сегменте станции. Участники экзаменационной тренировки выполнили все задания на отлично. 9 сентября 2021 года основной экипаж завершил комплексную тренировку. В заключительный день экзаменационных комплексных тренировок основной экипаж МКС-66 на тренажере корабля «Союз» сначала столкнулся с отказом блока акустики, затем с ложным срабатыванием сигнализатора давления; на причаливании к станции из-за сбоя бортовой вычислительной системы командиру пришлось перейти на ручное управление кораблем. На расстыковке в спускаемом аппарате произошел пожар. Когда выяснилось, что ликвидировать его не получится, командир экипажа принял решение осуществить срочный спуск. Затем обнаружилось, что не открылся клапан, который обеспечивает подачу кислорода в скафандры. Серьезные проблемы произошли и в процессе спуска на Землю. По итогам второго дня комплексной тренировки дублирующий экипаж ТПК «Союз МС-19» получил оценку 4,5.; 16 сентября 2021 года состоялось заседание Межведомственной комиссии, по заключению которой основной экипаж МКС-66 в составе: командира пилотируемого корабля «Союз МС», бортинженера МКС Антона Шкаплерова, космонавта Роскосмоса, и участников космического полета МКС Клима Шипенко и Юлии Пересильд к выполнению космического полета на ТПК «Союз МС-19» и на российском сегменте МКС подготовлен и рекомендован к началу подготовки на космодроме Байконур.; 18 сентября 2021 года экипаж прибыл на Байконур, 10 сентября провели первую «примерку» корабля «Союз МС-19» и далее продолжили тренировки по подготовке к полету.; 4 октября 2021 года Государственная комиссия по проведению лётных испытаний пилотируемых космических комплексов утвердила основной экипаж в составе командира корабля Антона Шкаплерова, участника космического полёта Клима Шипенко и участника космического полета Юлии Пересильд.
Четвертый полет: 1 февраля 2023 года выбыл из отряда космонавтов Госкорпорации «Роскосмос» по собственному желанию.
Классность:: Космонавт 1-го класса (приказ директора Госкорпорации «Роскосмос», опубликован 14.08.2018).; Космонавт-испытатель 2-го класса.; Военный летчик-инструктор 2-го класса.; Общий налет к моменту зачисления в отряд более 500 часов. Освоил самолеты Як-52, Л-39, МиГ-29.; Выполнил свыше 300 прыжков с парашютом, является инструктором парашютно-десантной службы.; Имеет квалификацию «офицер-водолаз».
Политическая деятельность:: В мае 2016 года принимал участие в праймериз партии «Единая России», выдвигался по территории субъекта (Севастополь) и занял 2-е место (33% голосов).
Общественная деятельность:: Ведущий подкаста «Космические истории» на «Первом канале» телевидения.
Почетные звания:: Герой Российской Федерации (2013).; Летчик-космонавт Российской Федерации (2013).
Награды:: Награжден медалью «Золотая звезда» Герой Российской Федерации (2013), орденом «За заслуги перед Отечеством» III степени (Указ Президента РФ от 29.05.2019 №240), орденом «За заслуги перед отечеством» IV степени (Указ Президента РФ от 26.01.2017), орденом Гагарина (Указ Президента РФ №567 от 31 июля 2023 года), медалями «За отличие в воинской службе» III, II и I степени, «За воинскую доблесть» II степени, «За службу в Военно-воздушных силах».; «Почетный гражданин города-героя Севастополя» (11.09.2012).
Семейное положение: Отец - Шкаплеров Николай Иванович, служил ст.мичманом на ПЛ ЧФ.; Мать - Шкаплерова Тамара Викторовна.; Сестра - Шкаплерова Елена Николаевна.; Жена - Шкаплерова (Лопаткова) Татьяна Петровна (род. 30.09.1971).; Дочери - Кристина (род. 27.08.1995) и Кира (род. 11.09.2006).
Увлечения: Теннис, футбол, бадминтон, гольф, рыбалка и путешествия.

Набор 2003 года

Энциклопедия

Антон Николаевич Шкáплеров

Anton Nikolayevich Shkaplerov